L'inauguration du tram, samedi 23 juin, sur l'esplanade des Français Libres en bas de la rue de Siam. (Photo : Marc Gidrol) Cela fait moins d’une semaine que Brest a inauguré son tram et il n’est pas inintéressant de récapituler la chronologie du projet du tram. Celui-ci était prévu depuis au moins 2005. François Cuillandre, le maire depuis 2001, l’avait mis dans son programme en 2008 lors des dernières élections municipales. Dès lors qu’il était réélu, il avait les coudées franches pour réaliser le tram. C’est à l’automne 2008, que Brest Métropole Océane (BMO) et Le Grand Dijon, autre agglomération intéressée par la mise en place d’un tramway ont lancé en commun un appel d’offres de matériel roulant. Le 27 novembre 2008, ces deux villes ont signés ensemble l’achat de 52 rames pour un coût total d’environ 120 millions d’euros. Ce qui représente une première au niveau de collectivités locales en France. Ces procédures étant généralement réservées aux achats de
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