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L'Abeille Bourbon accueillant le maxi trimaran Banque populaire V par deux jets d'eau, samedi 7 janvier à 12 h 30. (Photo: Marc Gidrol) |
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Le maxi trimaran Banque populaire V dans le port de plaisance de Brest, samedi 7 janvier. (Photo : Marc Gidrol) |
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Autre vue du trimaran. (Photo : Marc Gidrol) |
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Vue plongeant sur le trimaran de Loïck Peyron amarré dans le port de Brest. (Photo : Marc Gidrol) |
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La fanfare Les Pétarades qui accueillaient le skippeur au son du jazz de la Nouvelle Orléans, samedi 7 janvier. (Photo : Marc Gidrol) |
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Deux des membres de l'équipage du Banque Populaire V, Thierry Duprey Du Vorsent et Ronan Lucas, samedi 7 janvier. (Photo : Marc Gidrol) |
Loïck Peyron et son équipage sont arrivés dans le port de Brest samedi matin 7 janvier à 10 h 30. Une foule de deux mille personnes étaient venus les saluer comme il se doit sur les pontons du port de plaisance près de la marina du château. L’accueil était ainsi à la hauteur de l’exploit sportif et humain de l’équipage du maxi trimaran Banque Populaire V : le record du tour du monde en 45 jours 13 heures et 42 minutes, sans escale. Le précédant record du trophée Jules Verne, détenu par Frank Cammas et son trimaran Groupama 3 le 20 mars 2010 était de 48 jours 7 heures et 44 minutes. C’est à 23 h hier soir que l’équipage de Loïck Peyron a remporté ce record au large d’Ouessant.
L’équipage est composé des membres suivant : Thierry Chabagny (barreur et régleur), Florent Chastel (régleur), Thierry Duprey du Vorsent (barreur et régleur aussi, de Cancale), Kevin Escoffier (barreur, régleur et responsable vidéo, de Saint-Malo), Emmanuel Le Borgne (barreur, régleur et responsable médical à bord, Brestois), Frédéric Le Peutrec (né à Paris mais a passé toutes ses vacances de jeunesse sur l'île de Houat, chef de quart), Jean-Baptiste Le Vaillant (barreur, régleur, vit à La Rochelle), Ronan Lucas (directeur du Team Banque Populaire, numéro 1, responsable sécurité), Pierre-Yves Moreau (régleur, numéro un également), Yvan Ravussin (chef de quart, responsable vidéo et composite, Suisse), Xavier Revil (barreur, régleur et chargé de l’avitaillement à bord), Brian Thompson (Britannique, barreur et régleur), Juan Vila (navigateur, Espagnol).
Loïck Peyron et ses hommes d’équipage ont rejoint la grande scène dressée pour l’occasion à la Marina du château où ils se sont présentés à tour de rôle après le discours de bienvenue de François Cuillandre, maire de Brest. Le public pouvait suivre aussi l’évènement sur un écran géant disposé à côté du chapiteau de la scène. Des applaudissements nourris ont ponctué chaque présentation de marins. En particulier pour le Brestois Emmanuel Le Borgne, evel just (« justement » ou « comme il se doit » en breton). Loïck Peyron a demandé au Suisse de rappeler sa devise fétiche que ce dernier utilisait en cas de tension à bord : « Fast, but not furious * ». La navigatrice Florence Arthaud est venue rappeler la difficulté d’un tel projet : « On peur saluer le courage et la fougue de Loïck Peyron et de son équipage qui ont abouti à ce beau résultat ». Le remorqueur L’abeille Bourbon était même de sortie pour solenniser l’évènement.
* «
Vite, mais sans furie ».
Marc Gidrol
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